圖:JET SL於賽場上屢次奪得佳績,讓JET車系達成累積百冠成就(比賽用車非市售樣式)
百冠榮耀達成 見證JET SL寫下傳奇時刻
你能想像,100個冠軍獎盃並列,有多壯觀嗎?如此奇景如今可不再只是傳說。
JET 車系從2015年第一次在TSR機車錦標賽拿下冠軍開始,一直是國內機車賽事的常勝軍,它用車胎記錄著每一寸賽道起伏,年復一年不斷提升的狂放動能,結合日新月異的操控科技,在去年 (2022) 底贏得第96冠後,便將龍頭對準第一百座冠軍獎盃,積極為締造傳奇做足準備。
JET SL如有神助,於今年4月TSR賽事一開始,便頻頻傳出捷報,席捲式拿下一座又一座冠軍獎盃,終於完成得來不易的百冠殊榮,也替SYM車款寫下全新歷史。於此歷史性的一刻,SYM特別推出TCS致競版,讓所有愛車同好,都能同步感受百冠車款的極致性能與賽道熱血。
JET 車系從2015年第一次在TSR機車錦標賽拿下冠軍開始,一直是國內機車賽事的常勝軍,它用車胎記錄著每一寸賽道起伏,年復一年不斷提升的狂放動能,結合日新月異的操控科技,在去年 (2022) 底贏得第96冠後,便將龍頭對準第一百座冠軍獎盃,積極為締造傳奇做足準備。
JET SL如有神助,於今年4月TSR賽事一開始,便頻頻傳出捷報,席捲式拿下一座又一座冠軍獎盃,終於完成得來不易的百冠殊榮,也替SYM車款寫下全新歷史。於此歷史性的一刻,SYM特別推出TCS致競版,讓所有愛車同好,都能同步感受百冠車款的極致性能與賽道熱血。
圖:除了原有的極地白、煙燻紫外,本次還新贈了質感出眾的”煙茶黑”配色
全新TCS致競版 賽道DNA從內至外帥氣覺醒
在賽道上帥,是理所當然,但對一般消費者來說,在街上也能展現動人冠軍風采,可能是更重要的選車條件。今年的TCS致競版,將看見運動風格激昇的全新外型校準,銜接經典LED魚眼頭燈與銳利車身動態線條,從外型輪廓、全新車色到貼飾,都將更聚焦強調JET SL的速度感與競爭魄力!
百冠到手,冠軍配備當然也要全面入手。原有的「J.P.T.賽事進化工程」包含大家熟悉的水冷引擎、引以為傲的智慧油電系統、45度的最大傾角及同級最大的260mm碟盤,當然會繼續在賽道上大放異彩,跟隨JET SL朝下一個里程碑前進。今年更導入「雙電控安全系統」重磅級革新!BOSCH ABS 進化至10.3系統,剎車能力大幅提升,最多能減少13.7%的剎車距離;TCS循跡防滑系統,能隨時監測兩輪動力與速度差,並進行智能調控防止打滑現象發生,讓駕駛在追求操駕樂趣時,依然能擁有冠軍級別的安全守護。
百冠到手,冠軍配備當然也要全面入手。原有的「J.P.T.賽事進化工程」包含大家熟悉的水冷引擎、引以為傲的智慧油電系統、45度的最大傾角及同級最大的260mm碟盤,當然會繼續在賽道上大放異彩,跟隨JET SL朝下一個里程碑前進。今年更導入「雙電控安全系統」重磅級革新!BOSCH ABS 進化至10.3系統,剎車能力大幅提升,最多能減少13.7%的剎車距離;TCS循跡防滑系統,能隨時監測兩輪動力與速度差,並進行智能調控防止打滑現象發生,讓駕駛在追求操駕樂趣時,依然能擁有冠軍級別的安全守護。
圖:本次除了將Bosch ABS系統進化至10.3版本外,還導入了TCS循跡防滑系統
車色展示
紫(消光)/黑 AM506
黑(消光)/黑 AM507
最強王者 百冠制霸
競技化外型
賽道血統一脈相承
LED投射式魚眼頭燈
亮度與氣勢雙爆棚 守護日夜安全無慮
光感應儀錶板
配合戶外光線
自動調節亮度 資訊判讀更清晰
側腳架斷電系統
人因設計 智慧安全
運動化短排氣管
短筒身設計
集中重心外型更殺
智慧油電科技
安靜 省油 最舒適
零延遲啟動系統
電能智慧啟動,快速發車安靜無遲滯,
減少引擎負擔,油電作動更加順暢穩定。
零噪音零污染怠速系統
怠速時智慧調控自動熄火,省油省錢,
無噪音、無震動、無汙染清淨舒適。
零後仰懸吊系統
優化車架幾何設計,引擎避震協調性提升,減少引擎上抬能量損失。
全新125C.C.水冷引擎
承同級距最大馬力/扭力,全新廣域型傳動設計TCS循跡防滑系統
避免油門、操作失誤導致車輛打滑 全面守護騎士人身安全智慧油電科技
零延遲 零後仰 零噪音污染BOSCH ABS 10.3
升級最新版ABS 較前代縮短13.7%剎車距離SYM JET SL 最強王者 百冠制霸
SYM JET SL 最強王者 百冠制霸